Ny fotokevitra fiasan'ny motera lehibe an'ny compressor rivotra tsy misy menaka: rehefa ny motera dia mamily ny crankshaft mampifamadika, amin'ny alàlan'ny fandefasana tsorakazo mampifandray, ny piston miaraka amin'ny fanosorana tena fa tsy ampiana menaka manitra dia hihetsika mandroso, ary ny habetsaky ny fiasa misy ny ny rindrina anaty varingarina, ny lohan'ny varingarina ary ny tampon'ny piston dia hiova tsindraindray. Rehefa manomboka miasa avy amin'ny lohan'ny varingarina ny piston an'ny compressor piston dia hitombo tsikelikely ny habetsaky ny fiasa ao anaty varingarina, ary avy eo atosiky ny entona eo amin'ny fantsona fidirana ary hiditra ny varingarina. Rehefa lasa avo indrindra ny habetsaky ny fiasa dia hikatona ny valizy miditra; Ny piston an'ny compressor piston dia mihetsika amin'ny lafiny mifanohitra, ary avy eo mikatona ny valizy. Ny fizotran'ny asa ankapobeny dia ny: ny crankshaft an'ny compressor piston dia mihodina indray mandeha, ny piston dia mamerina indray mandeha, ary ny fizotran'ny fihinanana, ny famatrarana ary ny fivoahana dia tsapa manaraka ao amin'ny varingarina, izany hoe vita ny tsingerina miasa. Ny firafitry ny rafitry ny vatan-kazo tokana sy ny varingarina roa sosona dia mahatonga ny fantson-tsolika ataon'ny compresseur indroa noho ny varingarina tokana amin'ny hafainganam-pandeha voafaritra iray, ary voafehy tsara amin'ny fifehezana ny hovitrovitra sy ny tabataba. Ny fenitra farany ilazana azy dia ny hoe feno sy mahay ve ny famantarana ny masontsivana ny masinina. Ny masontsivana voafaritra araka ny fampiharana iraisam-pirenena dia misy ny metric unit sy ny unit amerikanina. Amin'ny ankapobeny, ny mpamokatra manana mari-pamantarana masontsivana tsotra dia tsy manana fitaovana fitiliana mifandraika amin'izany, ary ny masontsivana sasany dia tsy mahafeno ny fenitra teknika ankapobeny. Noho izany dia ampirisihina ianao hangataka amin'ny mpamokatra hanome paramères amin'ny antsipiriany mba hahafahanao misafidy marina.